Bon, il faut être clair, le Thierry, il lui a manqué une case ce jour là. Les Top case chargés raz la gueule, sans barre de renfort …. et il rajoute un Elie par la dessus !!!
le résultat est dur, pour la pôvre XJR . Tout pếté !!
Pétééééeeee !
Caassssé !!!!
Heureusement, Super René a sorti l’artillerie lourde et boum, ca dégomme. Thierry nous dit : Tout le monde les attend, alors voilà les photos de « La Réparation de René ».
L’autre jour, j’ai envoyé celles de la moto d’un autre gars trouvé sur XJR Team qui comme moi, avait pris sa XJR pour un break, et eu les mêmes problèmes de boucle arrière cassée.
Ce coup-ci ce sont les vraies, celles de ma XJR à moi, pétée en deux, et réparée par René. Quand j’ai regardé avec PAA en enlevant la selle, et avec René le lendemain,
j’avais vu 2 tubes pétés, en réalité, les 4 étaient pétés. Après avoir allégé (enlevé les valises, le top-case) et renforcé la bête (rajouté les renforts prévus à cet effet avec le top-case) pour pouvoir
quand même m’en servir un peu, mais sans Rozenn. Dimanche après-midi, je suis passé à l’action. Démontage complet de l’arrière, selle, tous les bouts de plastoc, feux,
garde boue, batterie, et tous les fils électriques qui trainent, 2 bonnes heures, dont une sur un seul boulon qui résiste.
Vous avez remarqué, il y a toujours un $%*@ de boulon qui résiste, même avec 3 litres de dégrippant.
Elie m’a aidé à mettre la bécane sur la remorque hier soir. Ce matin, la XJR est toute nue quand je l’amène chez René.
Enfin presque, reste à vider et démonter le réservoir pour pas que René perde malencontreusement sa barbe en soudant.
J’ai eu la bonne idée de faire le plein hier avant de rentrer de St Malo, histoire de rajouter qq kilos. Et voilà la mémère à poil devant René !
Un ti-caf et je laisse le pro officier pendant que je vais bosser. Et voilà le travail ! Il m’a mis des tiges filetées dans les petits tubes, des tubes inox
dans les gros tubes, des plaques de renfort, fait des points de soudure un peu partout, réparé mon carter de chaîne, pris les photos, remis mon réservoir avec
l’essence dedans, et payé l’apéro en plus !
Je sais pas si René m’a mis double dose de pastis ou si c’est parce que j’étais content de retrouver la bécane réparée,
mais j’ai senti une certaine euphorie en rentrant. En tous cas, Rozenn peut remonter sur la XJR sans craintes,
et même Elie, si il arrête les Big-Macs, ça a l’air super solide. Encore un grand merci à René pour ce sacré boulot !
Thierry
Le résultat est là :
L’entraide à l’AME n’est pas un vain mot.